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                      食品新鮮到手的背后:冷藏車默默守護

                      2018年09月21日 16:43:58來源:中國食品機械設備網 編輯:蓁蓁人氣:7847


                        【中國食品機械設備網 行業動態】在冷鏈物流設施中,冷藏車作為一種運輸工具,被廣泛運用在冷鏈物流運輸過程中。盡管冷藏車不及火車、海航運輸體量大,也不夠飛機快速,但在聯運過程中能夠聯通生產首端及消費末端兩級,是極為重要的冷鏈運輸工具。
                       
                        冷藏車可根據噸位承載的不同分為重型冷藏車、中型冷藏車、輕型冷藏車、微型冷藏車(小型冷藏車)四大類型。目前國內主流商用車企業已經涵蓋全部噸位段。在使用選擇時候,可以根據日常運輸體量進行挑選。
                       

                       
                        針對部分冷藏車需要運輸多種品類的食品產品,但每種食品對溫度要求不同,對于這類冷藏車來說,進行溫度分區是必然。不少企業選擇在冷藏車廂內部放置EPP保溫箱,但這種材質的保溫箱容易有水汽滲透進入,使內外食品串味。為解決這一問題,有包裝材料公司嘗試將EPP原料熔化水冷,一體成型為鏡面形狀,解決EPP材質的氣孔問題。另外,這款一體成型的鏡面EPP保溫箱還采用抗菌材料,避免箱體內部細菌的大量滋生。
                       
                        冷藏車作為汽車的一種,要迎合當今的環保趨勢。對于冷藏車來說,提高冷藏車的冷藏性能是冷藏車實現節能的一個關鍵點。通常冷藏車在箱體內部要增加一層保溫材料提高保溫效果,這層保溫材料需要具備不占據車體過多空間、質量輕便兩大要求。也有在車廂內部加裝通風槽,方便冷氣流通,保障制冷均衡性。除此之外,在汽車行業愈刮愈烈的新能源風潮也影響到了冷藏車。目前多數冷藏車的制冷機組同樣依靠油品進行功能,研制出電動冷藏車能夠大大減少這類車輛的能源消耗以及污染排放。
                       
                        冷藏車作為食品最先一公里以及最后一公里必備的冷鏈物流設備,需要應對多種路況,自由出入地下車庫、倉庫等地。為此設備的寬度與高度需要經過合理計算,避免部分地方無法進入的尷尬。據悉,如今還出現電動三輪冷藏車這種設備,相較于電瓶車運輸能夠存儲更多貨物,同時設備體積較小,相較冷藏汽車能夠深入更狹小崎嶇的地方。保障最先一公里以及最后一公里食品的溫度安全。
                       
                        為適應市場需求,冷藏車還在個性化定制方向上有所發展。當前多地屠宰肉類要求冷鮮銷售,不得現場屠宰,進一步加大冷藏車的運輸量。但肉類直接堆疊不利于冷氣的流通,因此有企業針對屠宰肉類的冷藏運輸,在頂部安裝肉鉤,專門用于運輸肉類產品;還有部分冷藏車專門用于終端零售店的運輸,開合門容易造成冷氣大量流失,可以要求在側邊開一扇小門,體量不大的店鋪可以直接從小門進行搬運,減少冷氣流失。
                       
                        當然冷藏車市場也有亂象出現,像前段時間就有媒體報道一家冷鏈設備公司擅自改裝冷藏車,將制冷機組從舊冷藏車上拆解下來,然后將其安裝到新車底盤,這些舊制冷機組無法對制冷效率制冷溫度有所保障。還有一些司機為了節省油耗,會在運輸途中選擇掐點開制冷功能,容易導致制冷達不到食品需要的溫度。當前,不少冷藏車的駕駛室配備了溫控顯示器,面對這些亂象的出現,可以在溫控顯示器上做文章,將收集到的數據實時上傳,通過各方監督力量杜絕此類現象的出現。
                       
                        隨著網購生鮮產業的日漸發展,冷藏車作為運輸過程中的重要交通工具,未來勢必有較大的發展空間。為此,冷藏車生產企業還需緊跟時代發展需求,不斷對冷藏車進行改造升級,推動市場進一步發展。
                       

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